خانه / بازرسی آسانسور کارگاهی

بازرسی آسانسور کارگاهی

بازرسی آسانسور کارگاهی

آسانسورهای کارگاهی و صنعتی، شریان اصلی انتقال نیرو و مصالح در پروژه‌های عمرانی بلندمرتبه، برج‌های خنک‌کننده و سایت‌های پتروشیمی هستند. کارکرد مداوم در شرایط جوی سخت، استهلاک شدید مکانیزم راک اند پینیون (Rack and Pinion) و شل شدن پیچ‌های اتصال سکشن‌های دکل تحت تنش‌های دینامیک، ریسک واژگونی یا سقوط کابین را به شدت افزایش می‌دهد. کارکرد این تجهیزات موقت یا صنعتی بدون پایش مستمر و دریافت گواهی سلامت، علاوه بر ابطال بیمه حوادث کارگاهی، منجر به توقف پروژه از سوی دستگاه نظارت و پیگرد کیفری کارفرمایان خواهد شد.

 

دپارتمان ماشین‌آلات بالابری شرکت نیک بینش کارن، خدمات تخصصی بازرسی آسانسور کارگاهی و بازرسی آسانسور صنعتی را با استقرار بازرس فنی مستقل در سایت پروژه‌های شما ارائه می‌دهد. اجرای دقیق تست‌های مکانیکی، آزمون سقوط و ارزیابی سازه توسط تیم ما، به کشف عدم انطباق‌های بحرانی و صدور تاییدیه معتبر اداره کار جهت تضمین تداوم ایمن عملیات ساخت‌وساز منجر می‌گردد.

استانداردهای مرجع در بازرسی آسانسورهای کارگاهی

ارزیابی پایداری سازه و عملکرد سیستم‌های ایمنی در دپارتمان بازرسی فنی کارن، دقیقاً بر اساس کدهای الزام‌آور زیر انجام می‌پذیرد:

  • استاندارد بین‌المللی EN 12159: مرجع تخصصی و الزام‌آور برای طراحی، نصب، تست عملکردی و بازرسی بالابرهای کارگاهی حمل نفر و مصالح.
  • آیین‌نامه حفاظت فنی اداره کار: ضوابط قانونی و ایمنی کارگاه‌های ساختمانی در خصوص تجهیزات بالابری موقت و لزوم پایش دوره‌ای قطعات متحرک.
  • دستورالعمل سازنده (OEM): بررسی تلورانس‌های مجاز سایش چرخ‌دنده‌ها و گشتاور مورد نیاز برای سفت کردن پیچ‌های دکل (Torque Limits).

بازرسی آسانسور کارگاهی

تست آسانسور کارگاهی و صنعتی توسط تیم کارن

ارزیابی ماشینی که به صورت موقت نصب شده و بارهای متغیر را در ارتفاع جابه‌جا می‌کند، نیازمند کنترل دقیق پارامترهای مکانیکی است. پروتکل اجرایی بازرسان ما شامل موارد زیر است:

  • ارزیابی دکل و اتصالات (Mast Sections): کنترل شاقول بودن دکل اصلی، بررسی استحکام مهاربندهای متصل به سازه ساختمان (Tie-ins) و کنترل گشتاور پیچ و مهره‌های اتصال سکشن‌ها.
  • مکانیزم محرکه (Rack and Pinion): اندازه‌گیری میزان سایش دندانه‌های شانه (Rack) روی دکل و چرخ‌دنده (Pinion) موتور، و کنترل لقی مجاز بین آن‌ها جهت جلوگیری از دررفتگی کابین.
  • تست ترمز ایمنی و آزمون سقوط (Drop Test): اجرای آزمون عملیاتی سقوط آزاد برای بررسی درگیری سریع و یکنواخت ترمز ایمنی گریز از مرکز (Centrifugal Safety Device) متناسب با ظرفیت نامی کابین.
  • تجهیزات ایمنی الکتریکی: تست لیمیت سوئیچ‌های حد بالا و پایین دکل، ارزیابی سنسور اضافه‌بار (Overload)، و بررسی میکروسوئیچ‌های درب کابین و حصار پیرامونی همکف (Enclosure).
  • موتورها و ترمزهای الکترومغناطیسی: ارزیابی عملکرد موتورهای کششی نصب شده روی کابین، تست ترمزهای توقف معمولی و بررسی سیستم‌های کنترل فاز جهت جلوگیری از حرکت معکوس.


درخواست اعزام بازرس فنی و دریافت گواهی سلامت

جلوگیری از توقف عملیات عمرانی و پیشگیری از حوادث مرگبار سقوط، نیازمند پایش مهندسی و مستمر تجهیزات بالابری موقت است. جهت بررسی مشخصات دستگاه‌ها، استعلام تعرفه‌ها و هماهنگی برای استقرار تیم ارزیابی در سایت پروژه یا مجتمع صنعتی خود، مستقیماً با دپارتمان تجهیزات بالابری کارن در تماس باشید.

 

شماره تماس مستقیم دپارتمان فنی: ۳۲۵۰۳۱۰۳-۰۲۶


سوالات متداول

 

1- تست سقوط (Drop Test) در آسانسورهای کارگاهی چگونه انجام می‌شود و تناوب آن چقدر است؟
تست سقوط یک آزمون عملیاتی است که در آن ترمزهای موتور به صورت دستی یا الکتریکی آزاد می‌شوند تا کابین با سرعت کنترل‌نشده سقوط کند. این کار باعث فعال شدن ترمز ایمنی گریز از مرکز می‌شود. بر اساس الزامات استاندارد، این آزمون باید در زمان نصب اولیه و سپس به صورت دوره‌ای (معمولاً هر ۳ الی ۶ ماه یک‌بار بسته به ترافیک کارگاه) توسط شرکت شخص ثالث انجام شود.

 

2- آیا محدودیت‌های جوی در تاییدیه ایمنی آسانسورهای کارگاهی لحاظ می‌شود؟
بله. پایداری دکل این تجهیزات مستقیماً تحت تاثیر بارهای جانبی باد است. بازرس فنی علاوه بر بررسی استحکام مهاربندها، صحت عملکرد سنسور بادسنج (Anemometer) را نیز کنترل می‌کند. تجاوز سرعت باد از حد مجاز مندرج در دفترچه دستگاه، مستلزم توقف فوری عملیات است و خرابی این سنسور مانع صدور تاییدیه می‌گردد.

 

3- تفاوت اصلی ارزیابی آسانسور صنعتی با مدل‌های مسکونی در چیست؟
در آسانسورهای صنعتی (نصب شده در پتروشیمی‌ها، معادن یا سیلوها)، شرایط محیطی مانند وجود گازهای خورنده، گرد و غبار شدید یا محیط‌های ضد انفجار (EX) حاکم است. ارزیابی این تجهیزات علاوه بر تست‌های مکانیکی رایج، نیازمند کنترل درجه حفاظت عایقی تابلوها (IP)، مقاومت قطعات در برابر خوردگی و بررسی ایزولاسیون کامل مدارهای الکتریکی است.